Την ανησυχία της για τα προβλήματα που υπάρχουν στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις της Λήμνου και του Άι-Στράτη με την ηπειρωτική Ελλάδα εκφράζει η Δημοκρατική Αριστερά. Η παράταξη πιστεύει πως οι μακροχρόνιες συμβάσεις έχουν γίνει όπλο στα χέρια των εφοπλιστών, αντί να εξυπηρετούν τα νησιά και τους νησιώτες όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί. Επίσης, ζητάει από τον κ.

Συνεχίζουν, με αμείωτη ένταση, τον αγώνα τους οι Λημνιοί για καλύτερη ακτοπλοϊκή συγκοινωνία, οι οποίοι μετά τις μεγαλειώδεις συγκεντρώσεις στο λιμάνι της Μύρινας που απέτρεψαν την προσέγγιση του πλοίου «Aqua Maria», θα προχωρήσουν αν χρειαστεί και σε νέες κινητοποιήσεις. Αυτό αποφασίστηκε προχθές Τετάρτη 18 Ιανουαρίου στο Δημοτικό Συμβούλιο Λήμνου, όπου συμμετείχαν όλοι οι φορείς του νησιού.

Ανεστάλησαν την Παρασκευή οι έρευνες των ιταλικών σωστικών συνεργείων στο ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia, καθώς το πλοίο κουνήθηκε και πάλι. Όπως έκανε γνωστό ο εκπρόσωπος της Πυροσβεστικής Λούκα Κάρι, οι διάφορες ομάδες διασωστών θα έχουν σύσκεψη εντός της ημέρας για να αξιολογήσουν την κατάσταση και να συζητήσουν τα επόμενα βήματα που πρέπει να γίνουν. Ο ίδιος δεν ήταν σε θέση να πει πόσο μετακινήθηκε το πλοίο.

Δύο νεκροί ναυτικοί και ένας αγνοούμενος είναι ο θλιβερός απολογισμός ναυαγίου την Κυριακή στην Αδριατική Θάλασσα, κοντά στο λιμάνι του Δυρραχίου. Πρόκειται για τάνκερ, στο οποίο επέβαινε 15μελές πλήρωμα. Το υπό σημαία Σιέρα Λεόνε τάνκερ βυθίστηκε μετά την εκφόρτωση πετρελαίου και ενώ έπλεε σε απόσταση 3 ναυτικών μιλίων από την ακτή Πόρτο Ρομάνο. Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, πριν από τη βύθιση σημειώθηκε έκρηξη.

Η εταιρεία κρουαζιέρας Costa Crociere, ιδιοκτήτης του Costa Concordia, του οποίου το ναυάγιο την Παρασκευή προκάλεσε έξι νεκρούς, παραδέχτηκε ότι ο καπετάνιος του πλοίου «έκανε λανθασμένες εκτιμήσεις» και «δεν ακολούθησε τις διαδικασίες» που προβλέπονται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.  «Η Δικαιοσύνη, με την οποία η Costa Crociere συνεργάζεται, διέταξε τη σύλληψη του καπετάνιου τον οποίο βαρύνουν σοβαρές κατηγορίες», υπενθυμίζει η εταιρεία σε ανα

Τι προβλέπεται για το Ταμείο Αλληλοβοηθείας Υπαλλήλων Γενικής Γραμματείας Ναυτιλίας και Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής: Στη Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας ιδρύεται Ταμείο Αλληλοβοηθείας Υπαλλήλων με έδρα τον Πειραιά.

Οι αλλαγές στο Συμβούλιο Ναυτιλιακής Πολιτικής: Στη Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας συστήνεται και λειτουργεί το Συμβούλιο Ναυτιλιακής Πολιτικής, υπαγόμενο απευθείας στον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας.Το Συμβούλιο Ναυτιλιακής Πολιτικής γνωμοδοτεί επί σχεδίων νόμων και προεδρικών διαταγμάτων που καταρτίζονται από τη Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας ή από

Οι ρυθμίσεις για τα θέματα των λιμένων έχουν ως εξής: Η παράγραφος 3 του άρθρου 19 του Ν. 2932/2001 «Ελεύθερη παροχή υπηρεσιών στις θαλάσσιες ενδομεταφορές, Σύσταση Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής - Μετατροπή Λιμενικών Ταμείων σε Ανώνυμες εταιρίες και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ Α’ 145), όπως είχε προστεθεί με την παρ. 2 του άρθρου 35 του Ν. 3153/2003 (ΦΕΚ Α’ 153), αντικαθίσταται ως εξής:

Το σχέδιο νόμου περιλαμβάνει διατάξεις για την αλιεία: Για την άσκηση οποιασδήποτε μορφής αλιείας, επαγγελματικής, ερασιτεχνικής ή αναψυχής, σε θάλασσα, λίμνες, ποτάμια, λιμνοθάλασσες και λοιπούς υδάτινους σχηματισμούς, απαιτείται ατομική άδεια.

Το σχέδιο νόμου αναφέρεται και στα Επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια: Για την άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας τα Τουριστικά Ημερόπλοια λαμβάνουν άδεια, που εκδίδεται από την αρμόδια Διεύθυνση του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κατόπιν αίτησης του πλοιοκτήτη ή και εφοπλιστή ή του νόμιμου εκπρόσωπου του με την οποία προσδιορίζεται η περιοχή άσκησης της δραστηριότητος αυτής, σύμφωνα με το ισχύο